| New Carissa | ||
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 El New Carissa partido en dos el 4 de febrero de 1999. | ||
| Historial | ||
| Astillero | Astillero Imabari | |
| Tipo | barco | |
| Puerto de registro | Manila | |
| Asignado | 1989 | |
| Destino | Encalló cerca de Coos Bay, Oregón, EE. UU., el 4 de febrero de 1999; se rompió en la playa. Proa remolcada mar adentro, hundida. La sección de popa permaneció en tierra hasta su desmantelamiento y retirada en 2008. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 44 527 toneladas | |
| Eslora | 194,89 m | |
MV New Carissa fue un carguero que encalló y se partió en una playa cerca de Coos Bay, Oregón, Estados Unidos, durante una tormenta en febrero de 1999. El intento de remolcar la sección de proa del buque hacia el mar fracasó al romperse el cable de remolque, y la proa quedó encallada de nuevo. Finalmente, la proa fue remolcada y hundida. La sección de popa permaneció en la playa durante más de nueve años hasta que fue desmantelada y retirada en 2008.
La Guardia Costera de los Estados Unidos realizó una investigación y encontró que el error del capitán fue la principal causa del naufragio; sin embargo, ni el capitán ni los tripulantes fueron acusados de ningún delito. Hubo importantes consecuencias financieras para los propietarios y la aseguradora del New Carissa. El combustible a bordo del barco fue quemado in situ con napalm, pero también se derramó una cantidad importante de los restos del barco, provocando daños ecológicos en la costa.